Приводной вал (Полуось в сборе) для Mazda 2 I (DY)
с бесплатной доставкой в Иваново, Кинешму
Купить приводной вал (полуось в сборе) на Mazda 2 I (DY) (Мазда 2) в Иваново, Кинешме, Шуе:
Товар в наличии по состоянию на 15.09.2025 10:24:
отсортировать товар по
полуось передняя правая (приводной вал шрус)
2003; Бензин; 1.2; i; Хетчбэк (5 дв.); ; ; ; Состояние Отличное. Товар полностью работоспособен. Могут присутствовать незначительные следы эксплуатации, царапины на лакокрасочном покрытии, а также следы снятия/установки., FUJA
OEM: C20422520C
OEM: C20422520C
3
Полуось (приводной вал, шрус)
2004; Бензин; 1.4; FXJA, Инжектор; Хетчбэк (5 дв.); ; ; ; серебристый; 2004, 1.4л, Бензин, Инжектор, FXJA, C20225600C, Хэтчбэк 5 дв., серебристый, перед., левая, Перед | Лев, ржавчина,, ржавчина
OEM: C20225600C
OEM: C20225600C
3
полуось передняя левая (приводной вал шрус)
2003; Бензин; 1.4; i; Хетчбэк (5 дв.); ; ; Состояние Отличное. Товар полностью работоспособен. Могут присутствовать незначительные следы эксплуатации, царапины на лакокрасочном покрытии, а также следы снятия/установки., FXJA
OEM: C60225600D
OEM: C60225600D
3
Полуось (приводной вал, шрус)
2006; Бензин; 1.4; FXJA; Хетчбэк (5 дв.); ; ; ; серый; 2006, 1.4л, Бензин, FXJA, C20225500E, Хэтчбэк 5 дв., серый, перед., правая, ржавчина,, ржавчина
OEM: C20225500E
OEM: C20225500E
3
Полуось (приводной вал, шрус)
2004; Бензин; 1.4; FXJA, Инжектор; Хетчбэк (5 дв.); ; ; ; серебристый; 2004, 1.4л, Бензин, Инжектор, FXJA, C20225500E, Хэтчбэк 5 дв., серебристый, перед., правая, порван пыльник, ржавчина,, порван пыльник, ржавчина
OEM: C20225500E
OEM: C20225500E
полуось передняя правая (приводной вал шрус)
2003; Бензин; 1.4; i; Хетчбэк (5 дв.); ; ; Состояние Отличное. Товар полностью работоспособен. Могут присутствовать незначительные следы эксплуатации, царапины на лакокрасочном покрытии, а также следы снятия/установки., FXJA
OEM: C60225500E
OEM: C60225500E
полуось передняя правая (приводной вал шрус)
2003; Бензин; 1.4; i; Хетчбэк (5 дв.); ; ; Состояние Хорошее. Товар полностью работоспособен. Могут присутствовать заметные следы эксплуатации, царапины и/или износ. Товар может использоваться в текущем виде без доработок., FXJA
OEM: C20225600C
OEM: C20225600C
полуось передняя левая (приводной вал шрус)
2003; Бензин; 1.4; i; Хетчбэк (5 дв.); ; ; Состояние Отличное. Товар полностью работоспособен. Могут присутствовать незначительные следы эксплуатации, царапины на лакокрасочном покрытии, а также следы снятия/установки., FXJA
OEM: C20225600C
OEM: C20225600C
| Фото | Артикул | Запчасть | Автомобиль | Параметры | |
|---|---|---|---|---|---|
3
|
Полуось передняя левая | Mazda 2 |
2007; Бензин; 1.4; i; ; ; ; чёрный
OEM:
C20225600C
|
|
|
|
|
полуось передняя правая (приводной вал шрус) | Mazda 2 DY (2003 - 2007) |
2003; Бензин; 1.2; i; Хетчбэк (5 дв.); ; ; ; Состояние Отличное. Товар полностью работоспособен. Могут присутствовать незначительные следы эксплуатации, царапины на лакокрасочном покрытии, а также следы снятия/установки., FUJA
OEM:
C20422520C
|
|
|
|
3
|
Полуось (приводной вал, шрус) | Mazda 2 2003-2007 |
2004; Бензин; 1.4; FXJA, Инжектор; Хетчбэк (5 дв.); ; ; ; серебристый; 2004, 1.4л, Бензин, Инжектор, FXJA, C20225600C, Хэтчбэк 5 дв., серебристый, перед., левая, Перед | Лев, ржавчина,, ржавчина
OEM:
C20225600C
|
|
|
|
3
|
Полуось передняя левая | Mazda 2 |
2003; Бензин; 1.25; i; ; ; ; серый
OEM:
C20225600C
|
|
|
|
|
полуось передняя левая (приводной вал шрус) | Mazda 2 DY (2003 - 2007) |
2003; Бензин; 1.4; i; Хетчбэк (5 дв.); ; ; Состояние Отличное. Товар полностью работоспособен. Могут присутствовать незначительные следы эксплуатации, царапины на лакокрасочном покрытии, а также следы снятия/установки., FXJA
OEM:
C60225600D
|
|
|
|
3
|
Полуось (приводной вал, шрус) | Mazda 2 2003-2007 |
2006; Бензин; 1.4; FXJA; Хетчбэк (5 дв.); ; ; ; серый; 2006, 1.4л, Бензин, FXJA, C20225500E, Хэтчбэк 5 дв., серый, перед., правая, ржавчина,, ржавчина
OEM:
C20225500E
|
|
|
|
3
|
Полуось (приводной вал, шрус) | Mazda 2 2003-2007 |
2004; Бензин; 1.4; FXJA, Инжектор; Хетчбэк (5 дв.); ; ; ; серебристый; 2004, 1.4л, Бензин, Инжектор, FXJA, C20225500E, Хэтчбэк 5 дв., серебристый, перед., правая, порван пыльник, ржавчина,, порван пыльник, ржавчина
OEM:
C20225500E
|
|
|
|
|
полуось передняя правая (приводной вал шрус) | Mazda 2 DY (2003 - 2007) |
2003; Бензин; 1.4; i; Хетчбэк (5 дв.); ; ; Состояние Отличное. Товар полностью работоспособен. Могут присутствовать незначительные следы эксплуатации, царапины на лакокрасочном покрытии, а также следы снятия/установки., FXJA
OEM:
C60225500E
|
|
|
|
|
полуось передняя правая (приводной вал шрус) | Mazda 2 DY (2003 - 2007) |
2003; Бензин; 1.4; i; Хетчбэк (5 дв.); ; ; Состояние Хорошее. Товар полностью работоспособен. Могут присутствовать заметные следы эксплуатации, царапины и/или износ. Товар может использоваться в текущем виде без доработок., FXJA
OEM:
C20225600C
|
|
|
|
|
полуось передняя левая (приводной вал шрус) | Mazda 2 DY (2003 - 2007) |
2003; Бензин; 1.4; i; Хетчбэк (5 дв.); ; ; Состояние Отличное. Товар полностью работоспособен. Могут присутствовать незначительные следы эксплуатации, царапины на лакокрасочном покрытии, а также следы снятия/установки., FXJA
OEM:
C20225600C
|
|
|
3
|
Полуось передняя левая (приводной вал, ШРУС) | Mazda 2 2 I (DY) 2002-2005 |
2005; Дизель; 1.4; TD; ; ; Левая Передн. Хэтчбек 5дв. Ford Fiesta VI. Хорошее состояние. Предоставляется срок на проверку. Из Германии.
|
|
|
Технические характеристики приводного вала(полуоси в сборе):
Тех. характеристики:
| Выпуск: | 2003–2007 |
| Тип топлива: | Бензин, Дизель |
| Объём ДВС, л: | 1.2, 1.25, 1.4 л |
| OEM-номера: | C20225500E, C20225600C, C20422520C, C60225500E, C60225600D |
Цена: 4210 руб.
от 2330 до 6490 руб.
Цена зависит от состояния и комплектации детали.
ОСТАВИТЬ ЗАПРОС
также вы можете посмотреть другие детали на Mazda 2 I (DY)
Ищете приводной вал (полуось в сборе)?
Подберём и доставим запчасти для а/м 2
в Иваново, Кинешму
в Иваново, Кинешму
Доставка от 2 до 6 дней
Наложенный платеж. Оплата при получении.
Большой ассортимент
более 400 000 запчастей
Лидеры на рынке
крупнейшая компания
Высококлассные специалисты
профессиональный подход
Ответственность
перед клиентами
Бесплатная доставка
в 242 города России (подробнее)
Гарантия на детали
30 дней на ДВС, 14 на остальное
Мы работаем уже 5 лет на рынке запчастей Mazda, и нашими клиентами стали тысячи довольных покупателей.
На нашей разборке Mazda в Санкт-Петербурге и Иваново, Кинешме, Шуе работают только профессионалы.
Если вам нужны оригинальные запчасти на а/м Mazda 2 I (DY) хорошего качества по невысокой цене, ваш выбор — FINNAUTOPARTS.
Мы разбираем автомобили Mazda 2 I (DY), не имеющие пробега по РФ.
У нас очень широкий ассортимент запчастей, включая контрактные двигатели (ДВС),
пункт выдачи заказов в Иваново, Кинешме, Шуе.
А также доставка по территории Ивановской области, в такие города как Иваново, Кинешма, Шуя, Вичуга, Фурманов, Тейково, Кохма, Родники
А также доставка по территории Ивановской области, в такие города как Иваново, Кинешма, Шуя, Вичуга, Фурманов, Тейково, Кохма, Родники
История вопросов по полуось передняя левая (приводной вал шрус) на Mazda 2 I (DY):
| Город | Год | Комментарий | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Севастополь | 2003 | C20225600C, Запчасть в резерве до 15.03.2021 | |||
| Севастополь | 2004 | C20225600C | |||
| Омск | 2004 | полуось передняя левая (приводной вал шрус) | |||
| Калининград | 2006 | Y40225600D | |||
| Омск | 2014 | FD8025600A | |||
| Алматы (KZ) | 2005 | полуось (приводной вал, шрус) | |||
| Красноярск | 2003 | Y40225500E, порваны пыльники дефект трипоида, наличие дефекта | |||
| Севастополь | 2003 | C20225500E, Запчасть в резерве до 15.03.2021 | |||
| Челябинск | 2003 | C20225500E | |||
| Севастополь | 2004 | C20225500E, Запчасть в резерве до 24.05.2021 | |||
| Ханты-Мансийск | 2004 | Y40225500E, Незначительный люфт на наружном шрузе, порван пыльник на наружном шрузе., наличие дефекта | |||
| Омск | 2003 | C60225600D, 2003, 1.6л, Бензин, Инжектор, FYJA, C60225600D, Хэтчбэк 5 дв., синий, перед., левая, Перед | Лев, | |||
| Уфа | 2003 | C60225500E, 2003, 1.6л, Бензин, Инжектор, FYJA, C60225500E, Хэтчбэк 5 дв., синий, перед., правая, | |||
| Ярославль | 2003 | Y40225500, 2003, 1.4л, Дизель, TDCI, F6JA, F6JB, Y40225500, Хэтчбэк 5 дв., серебристый, перед., правая, люфт наружнего шруса, | |||
| Екатеринбург | 2003 | Y40225600, 2003, 1.4л, Дизель, TDCI, F6JA, F6JB, Y40225600, Хэтчбэк 5 дв., серебристый, перед., левая, Перед | Лев, люфт наружнего шруса, | |||
| Кемерово | 2003 | C20225600, 2003, 1.4л, Бензин, Инжектор, FXJA, C202-25-600, Хэтчбэк 5 дв., оранжевый, перед., левая, Перед | Лев, вырван шрус, | |||
| Калининград | 2003 | C20225500, 2003, 1.4л, Бензин, Инжектор, FXJA, C202-25-500, Хэтчбэк 5 дв., оранжевый, перед., правая, дефект резьбы, | |||
| Нижний Тагил | 2003 | C20225500, 2003, 1.2л, Бензин, Инжектор, FUJA, C202-25-500, Хэтчбэк 5 дв., черный, перед., правая, порван пыльник,, порван пыльник | |||
| Севастополь | 2003 | C20225600, 2003, 1.2л, Бензин, Инжектор, FUJA, C202-25-600, Хэтчбэк 5 дв., черный, перед., левая, Перед | Лев, | |||
| Кемерово | 2003 | C20225500, 2003, 1.4л, Бензин, Инжектор, FXJA, C20225500, Хэтчбэк 5 дв., серебристый, перед., правая, | |||
| Красноярск | 2003 | C20225600, 2003, 1.4л, Бензин, Инжектор, FXJA, C20225600, Хэтчбэк 5 дв., серебристый, перед., левая, Перед | Лев, | |||
| Новосибирск | 2004 | C20225500E, 2004, 1.4л, Бензин, Инжектор, FXJA, C202-25-500E, Хэтчбэк 5 дв., черный, перед., правая, часть, | |||
| Новосибирск | 2004 | C60225600D, 2004, 1.6л, Бензин, Инжектор, FYJA, C60225600D, Хэтчбэк 5 дв., черный, перед., левая, Перед | Лев, | |||
| Челябинск | 2004 | C60225500E, 2004, 1.6л, Бензин, Инжектор, FYJA, C60225500E, Хэтчбэк 5 дв., черный, перед., правая, люфт, порван пыльник, | |||
| Кемерово | 2004 | Y40225500, 2004, 1.4л, Дизель, TDCI, F6JA, F6JB, Y402-25-500, Хэтчбэк 5 дв., синий, перед., правая, разбит внутренний шрус, | |||
| Пенза | 2005 | C20225600C, 2005, 1.4л, Бензин, Инжектор, FXJA, C20225600C, Хэтчбэк 5 дв., серебристый, перед., левая, Перед | Лев, | |||
| Ростов-на-Дону | 2003 | полуось передняя правая (приводной вал шрус) | |||
| Екатеринбург | 2003 | полуось передняя левая | |||
| Ростов-на-Дону | 2005 | Y40225500E, 2005, 1.4л, Дизель, TDCI, F6JA, F6JB, Y40225500E, Хэтчбэк 5 дв., серый, перед., правая, люфт, развален один подшипник трипоида, | |||
| Омск | 2005 | Y40225600D, 2005, 1.4л, Дизель, TDCI, F6JA, F6JB, Y40225600D, Хэтчбэк 5 дв., серый, перед., левая, Перед | Лев, люфт, | |||
| Алматы (KZ) | 2005 | C20225500E, 2005, 1.4л, Бензин, Инжектор, FXJA, C20225500E, Хэтчбэк 5 дв., серый, перед., правая, часть, | |||
| Пенза | 2005 | C20225600C, 2005, 1.4л, Бензин, Инжектор, FXJA, C20225600C, Хэтчбэк 5 дв., синий, перед., левая, Перед | Лев, | |||
| Владикавказ | 2005 | C20225500E, 2005, 1.4л, Бензин, Инжектор, FXJA, C20225500E, Хэтчбэк 5 дв., синий, перед., правая, | |||
| Красноярск | 2005 | C20225500E, 2005, 1.4л, Бензин, Инжектор, FXJA, C20225500E, Хэтчбэк 5 дв., серебристый, перед., правая, | |||
| Красноярск | 2005 | C20422520C, 2005, 1.4л, Бензин, Инжектор, FXJA, C20422520C, Хэтчбэк 5 дв., серебристый, перед., правая, часть, ржавчина,, ржавчина | |||
| Нижний Тагил | 2006 | C60225600D, 2006, 1.4л, Бензин, Инжектор, FXJA, C60225600D, Хэтчбэк 5 дв., синий, перед., левая, Перед | Лев, | |||
| Омск | 2006 | C60225500E, 2006, 1.4л, Бензин, Инжектор, FXJA, C60225500E, Хэтчбэк 5 дв., синий, перед., правая, | |||
| Владикавказ | 2006 | C20225500E, 2006, 1.4л, Бензин, Инжектор, FXJA, C20225500E, Хэтчбэк 5 дв., серебристый, перед., правая, часть, | |||
| Казань | 2008 | Вин смогу отправить чуть позже,либо сообщу по телефону | |||
| Нижний Новгород | 2004 | 62417376 - подойдет ли? это с механики? можете номер запчасти дать? сколько шлицев на внутреннем шрусе? | |||
| Кемерово | 2007 | полуось передняя левая (приводной вал, шрус) | |||
| Новороссийск | 2004 | Мне нужна очень Правая полуось передняя в сборе на мазду м2 111л 1,6л передний привод правый руль 2004г.в | |||
Отзывы о компании FINNAUTOPARTS:
В основе философии нашей компании лежит индивидуальный подход к каждому клиенту.
Именно поэтому наши клиенты всегда остаются довольны работой с нами.
Если вам нужны запчасти для а/м Mazda,
позвоните по телефону +7 499 110-18-75 — наши специалисты подберут
для вас лучший вариант по оптимальной цене.
Всё супер отлично! Спасибо Вам, сэкономил 53000 рублей на ремонте! Цена-качество на 5+! Всех благ Вам и процветания бизнесу! И добрый дружеский совет не работать с ТК "ПЭК" - задержка груза была произведена на аж 12 дней. Ими крайне не доволен! А Вам - респект и уважуха!
Добрый день,читающим и не читающим,покупателям-водителям.
Первый раз заказал б/у запчасть в этой кампании(в прочем вообще первый раз)привод правый в сборе,и был приятно удивлен состоянием узла.Как и обещали.Мой менеджер Денис, с которым долго обсуждали и качество узла,и систему отправки, утверждал,что узел без люфтов,и повреждений, оказался довольно таки в сносном состоянии,сказать прямо,по пяти бальной шкале,из б/у запчастей, тянул на 5 баллов.
Цена детали -105000 рублей. Сумма не маленькая,для того что бы просто перевести на счет дяде, и с играть роль мецената-спонсора не очень устраивала.Возникал вопрос о том что бы забрать деталь лично. Сам я из ивановской области,и это казалось более реальным,чем просто отправить деньги,но...отправил. и получил!!!
Хочется поблагодарит кампанию,и в Частности Дениса Хорсун в честности,и ответственности перед покупателями.надеюсь и дальше сотрудничять с этой фирмой.А покупателям хочется пожелать хороших покупок,и не дорогих цен.И еще-ребята,не каждую деталь можно взять на разборках, а если уж прижимает то обязательно парой-трущейся парой.
удачи нам на дорогах,и хороших-ходячих деталей.
Первый раз заказал б/у запчасть в этой кампании(в прочем вообще первый раз)привод правый в сборе,и был приятно удивлен состоянием узла.Как и обещали.Мой менеджер Денис, с которым долго обсуждали и качество узла,и систему отправки, утверждал,что узел без люфтов,и повреждений, оказался довольно таки в сносном состоянии,сказать прямо,по пяти бальной шкале,из б/у запчастей, тянул на 5 баллов.
Цена детали -105000 рублей. Сумма не маленькая,для того что бы просто перевести на счет дяде, и с играть роль мецената-спонсора не очень устраивала.Возникал вопрос о том что бы забрать деталь лично. Сам я из ивановской области,и это казалось более реальным,чем просто отправить деньги,но...отправил. и получил!!!
Хочется поблагодарит кампанию,и в Частности Дениса Хорсун в честности,и ответственности перед покупателями.надеюсь и дальше сотрудничять с этой фирмой.А покупателям хочется пожелать хороших покупок,и не дорогих цен.И еще-ребята,не каждую деталь можно взять на разборках, а если уж прижимает то обязательно парой-трущейся парой.
удачи нам на дорогах,и хороших-ходячих деталей.
Заявка #377575
Сотрудники вежливые,все объяснили,товар отправили,получил быстро.
Компания отличная!
Компания отличная!
Товар пришёл быстро, т.к. был собран и передан в транспортную компанию в самые короткие сроки.
Менеджер постоянно держал в курсе ситуации с заказом - отдельная благодарность от мнительного покупателя.
Упаковка и состояние деталей после транспортировки визуально полностью совпадает с предоставленными фотографиями как на сайте, так и при отчёте о сформированной посылки.
Комплектующие ещё не устанавливал на автомобиль, поэтому не могу сказать о механической исправности б/у деталей, но сервисом компании доволен полностью.
Менеджер постоянно держал в курсе ситуации с заказом - отдельная благодарность от мнительного покупателя.
Упаковка и состояние деталей после транспортировки визуально полностью совпадает с предоставленными фотографиями как на сайте, так и при отчёте о сформированной посылки.
Комплектующие ещё не устанавливал на автомобиль, поэтому не могу сказать о механической исправности б/у деталей, но сервисом компании доволен полностью.
OEM: C20225600C